• TwitterFacebookRss feed

INTE-TRANSIT: Το νέο ευρωπαϊκό ερευνητικό έργο για τον εκσυγχρονισμό του Πειραιά και άλλων λιμανιών της Μεσογείου

Η ανάπτυξη ενός συστήματος αυτόματης διαχείρισης των εμπορευματοκιβωτίων (κοντέινερ) στο λιμάνι του Πειραιά και σε άλλα μεσογειακά λιμάνια, μέσω της χρήσης σύγχρονων συστημάτων επικοινωνιών και πληροφοριών, αποτελεί τον βασικό σκοπό του νέου ευρωπαϊκού ερευνητικού έργου INTE-TRANSIT, τον συντονισμό του οποίου έχει το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ).

To έργο, που μόλις ξεκίνησε και στοχεύει στη βελτίωση των υφιστάμενων συστημάτων διαχείρισης των λιμανιών της Μεσογείου, θα διαρκέσει έως τον Ιούνιο του 2015 και έχει κόστος περίπου 1,83 εκατ. ευρώ. Είναι συγχρηματοδοτούμενο από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) στο πλαίσιο του προγράμματος MED της ΕΕ.

Από ελληνικής πλευράς, η ερευνητική κοινοπραξία, εκτός του ΕΠΙΣΕΥ, περιλαμβάνει τις εταιρίες ΣΕΠ ΑΕ (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων) και SEAbility ΕΠΕ). Συμμετέχουν επίσης η ιταλική CO.NA.TE.CO. SPA, το λιμάνι Κόπερ της Σλοβενίας, ο οργανισμός λιμένων και το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Ανδαλουσίας, καθώς και το λιμάνι της Βαλένθια στην Ισπανία.

Το ΕΠΙΣΕΥ (http://i-sense.iccs.gr) είναι ο συντονιστής του έργου και προΐσταται των εργασιών του, με επικεφαλής τον δρα Άγγελο Αμδίτη. Εκτός από τον διοικητικό του ρόλο, είναι υπεύθυνο επίσης για την ανάπτυξη συστημάτων παρακολούθησης και εντοπισμού των εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και υποστήριξης -με τη χρήση επικοινωνιακών και πληροφοριακών συστημάτων (ΙCΤ)- των λειτουργιών ενός σύγχρονου εμπορικού λιμανιού.

Η εταιρεία ΣΕΠ Α.Ε. (www.pct.com.gr) συμμετέχει ενεργά στο σύνολο των δραστηριοτήτων του έργου, ενώ προΐσταται των πιλοτικών εφαρμογών που θα λάβουν χώρα στη Βαλένθια της Ισπανίας, στο Κόπερ της Σλοβενίας και στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε., με στόχο την επίδειξη της μεθοδολογίας και των τεχνολογιών που θα αναπτυχθούν για την καλύτερη οργάνωση της διαχείρισης των λιμένων.

Η εταιρεία SEAbility ΕΠΕ (www.seability.eu), με υπεύθυνη την Γκέλι Λάτσα, είναι υπεύθυνη για τις ενέργειες διάχυσης και προώθησης των τεχνολογιών και αποτελεσμάτων του έργου, καθώς και για το σύνολο των ενεργειών διάχυσης και οργάνωσης εκδηλώσεων, εκπαίδευσης και ανταλλαγών προσωπικού μεταξύ των λιμανιών που συμμετέχουν. Ταυτόχρονα, υποστηρίζει την αναγνώριση αναγκών και τη σχεδίαση και δοκιμή των εργαλείων ICT που θα αναπτυχθούν στο πλαίσιο του INTE-TRANSIT.

Αναλυτικότερα, μέσω του έργου σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο συνεργασίας ανάμεσα στους εμπλεκόμενους φορείς των μεσογειακών λιμένων για την ανταλλαγή καλών πρακτικών, την ενίσχυση της συνεργασίας τους και την εκπαίδευση του προσωπικού τους. Στο πλαίσιο αυτό, θα προταθούν συστήματα αυτόματης ανίχνευσης, ελέγχου θέσης και παρακολούθησης εμπορευματοκιβωτίων καθ' όλη τη διάρκεια της παραμονής τους στον χώρο του λιμένα. Τα συστήματα αυτά θα αξιοποιούν τις ενσύρματες και ασύρματες τεχνολογίες επικοινωνιών και θα υποστηρίζονται από το αντίστοιχο λογισμικό διαχείρισης των επιμέρους συσκευών.

Η συλλογή και η διαχείριση των δεδομένων του συστήματος θα πραγματοποιείται μέσα από μια «έξυπνη» πλατφόρμα ελέγχου και διαχείρισης δεδομένων. Το λογισμικό διαχείρισης αυτών των δεδομένων θα έχει τη δυνατότητα αποθήκευσής τους για περαιτέρω ανάλυση και πρόσβαση. Τα συστήματα αυτά θα εγκατασταθούν, θα δοκιμαστούν και θα επιδειχθούν σε πραγματικές συνθήκες, μέσα από πιλοτικές εφαρμογές που θα πραγματοποιηθούν σε πέντε λιμένες της Μεσογείου.

News Room «Κέρδος» με πληροφόρηση από το ΑΠΕ - ΑΜΠ


Κέρδος